104國道新昌荘前至關(guān)嶺段改建工程機電工程施工監(jiān)理(重新招標(biāo))招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目104國道新昌荘前至關(guān)嶺段改建工程(下稱本項目)已由******委員會以浙發(fā)改項字〔2022〕219號文批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計已由浙江省交通運輸廳以準(zhǔn)予行政許可決定書浙交許〔2022〕******號批準(zhǔn),項目業(yè)主為******有限公司,建設(shè)資金來自上級補助及地方財政籌措,資金已落實,招標(biāo)人為******有限公司,招標(biāo)代理機構(gòu)為******有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的機電工程施工監(jiān)理進行公開招標(biāo),實行資格后審。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目建設(shè)地點:紹興市新昌縣。
2.2 項目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):104 國道新昌荘前至關(guān)嶺段主線起點位于荘前村黃莊水庫附近,接已改建104國道新昌境內(nèi)后溪至桃樹塢段工程,改建起點樁號K1643 800,路線經(jīng)下姆嶺、大洋山、岙里頭、王家莊、施家坑、雅張,朱路、流杓、屋沿坑、橫渡橋、里珠,終點在新昌與天臺交界處的關(guān)嶺隧道洞口,接已實施的 104 國道天臺段工程,終點樁號為K1665 111.12,全長約21.27公里。主線共設(shè)橋梁6268米/20座,隧道2615米/4座,互通式立體交叉2處,綜合公路服務(wù)站1處,同步建設(shè)連接線1條。
連接線起于小石佛北側(cè)接主線,路線經(jīng)央于、坑西、西旺、王樹嶺、航空小鎮(zhèn)西側(cè),終點接規(guī)劃 209省道(現(xiàn)S309),長約3.93公里。連接線共設(shè)置橋梁 2473米/4座。
本項目對應(yīng)的機電工程概算建安費約為5007萬元。
本工程主線和連接線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度 80km/h,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度 24.5m;根據(jù)《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969-2010),設(shè)計路面平均亮度(維持值)為2.0cd/m2,平均照度維持值為301x,亮度總均勻度0.4,眩光限制閾值增量10,功率密度0.55W/m2。
2.3 招標(biāo)范圍:本次機電工程范圍為本項目樁號K1643 800~1665 111.128主線范圍及樁號LK0 000~LK3 920連接線范圍內(nèi)******消防)及監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、通信管道等的施工、試運行、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修的施工監(jiān)理工作。
2.4 監(jiān)理標(biāo)段劃分及其監(jiān)理服務(wù)期:本項目設(shè)2個施工監(jiān)理標(biāo)段,土建監(jiān)理已完成招標(biāo),本次為機電工程監(jiān)理招標(biāo),即第JDJL標(biāo)段,第JDJL標(biāo)段監(jiān)理服務(wù)期:35個月,其中施工階段監(jiān)理17個月(其中施工準(zhǔn)備期1個月,施工期10個月,試運行及交工驗收期6個月),缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理為18個月(自實際交工驗收之日起算)。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨立法人資格,具有交通運輸主管部門核發(fā)的公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)、具有符合投標(biāo)人須知附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)的業(yè)績,并在人員等方面具有相應(yīng)監(jiān)理經(jīng)驗和能力。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(******/BMWebSite/)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
R3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 所有監(jiān)理企業(yè)可參與1個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)(組成同一聯(lián)合體的除外),否則相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(******/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時間:公告發(fā)布之日起至投標(biāo)文件遞交截止時間。
4.2?凡有意參加投標(biāo)者,請登錄“紹興市公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺”(以下簡稱“交易平臺”,網(wǎng)址:******:6081/TPBidder/)(電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺名稱)下載電子招標(biāo)文件。本項目招標(biāo)文件(含圖紙)和補充文件(答疑、澄清)、修改文件均以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。請各潛在投標(biāo)人使用CA鎖登錄紹興市公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(******/TPBidder-ztk)獲取。本招標(biāo)公告附件文檔僅作查看,未使用CA鎖登錄并獲取招標(biāo)文件的投標(biāo)將被拒絕(首次參與的潛在投標(biāo)人可自行注冊登記并領(lǐng)取CA鎖)。
注:請各投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金前自行核對統(tǒng)一主體庫內(nèi)填寫的基本賬戶信息,避免出現(xiàn)保證金繳納后無法匹配的現(xiàn)象。
4.3?未取得紹興市公共資源交易中心CA數(shù)字證書的潛在投標(biāo)人,應(yīng)先辦理交易主體注冊手續(xù)。
4.4?潛在投標(biāo)人對招標(biāo)文件有疑問的,通過發(fā)送提疑函至電子郵箱******。提交疑問截止日為2026年3月29日17:00(北京時間,下同,詳見網(wǎng)上招標(biāo)公告)。招標(biāo)人將于2026年4月1日17:00(詳見網(wǎng)上招標(biāo)公告)在網(wǎng)上發(fā)布補充補遺書。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告,招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的,責(zé)任自負(fù)。
5.投標(biāo)文件的遞交
?5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標(biāo)預(yù)備會。
□5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間:________________,集中地點_________________;
投標(biāo)預(yù)備會時間:________________,地點___________________。
5.2 投標(biāo)文件遞交截止時間2026年4月16 日14:00;
5.3 投標(biāo)文件遞交方式 :本項目采用投標(biāo)人現(xiàn)場遞交投標(biāo)文件,投標(biāo)人按照招標(biāo)文件要求裝訂、密封和標(biāo)記好的投標(biāo)文件在投標(biāo)截止時間前遞交至紹興市公共資源交易中心R2002開標(biāo)室(紹興市越城區(qū)洋江西路699號梅山春曉),投標(biāo)文件遞交后即交即走,投標(biāo)人在開標(biāo)現(xiàn)場不需要書面簽字確認(rèn)等有關(guān)操作。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在紹興市公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺、浙江省公共資源交易服務(wù)平臺上發(fā)布。
7.?監(jiān)管機構(gòu)
監(jiān)督單位:紹興市交通運輸局
地址:紹興市越城區(qū)鳳林西路135號
電話:0575-******
8.?聯(lián)系方式
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招 標(biāo) 人: |
******有限公司 |
招標(biāo)代理: |
******有限公司 |
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地 ???址: |
******街道龍山村大坪崗2號 |
地 ???址: |
杭州市拱墅區(qū)建國北路639號1302室 |
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郵政編碼: |
312500 |
郵政編碼: |
311100 |
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電 ???話: |
0575-****** |
電 ???話: |
0571-****** |
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聯(lián) 系 人: |
胡先生 |
聯(lián) 系 人: |
楊成蛟 |
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電子郵箱: |
****** |
電子郵箱: |
****** |
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******有限公司 |
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日 ???期: |
2026年3月26日 |
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