蘄春縣公共停車場(chǎng)及新能源汽車四期

充電站建設(shè)招合作商項(xiàng)目

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招標(biāo)需求及實(shí)施計(jì)劃文件

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招 標(biāo) 人：******有限公司

******有限公司

日??? 期：2025年12月24日

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第一章???? 項(xiàng)目詳情

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一、項(xiàng)目基本情況

1、項(xiàng)目編號(hào)：E************001

2、項(xiàng)目名稱：蘄春縣公共停車場(chǎng)及新能源汽車四期充電站建設(shè)招合作商項(xiàng)目

3、采購(gòu)方式：公開(kāi)招標(biāo)

4、收入分配比例：項(xiàng)目取得的所有收入（不含電費(fèi)）分配給甲方不得低于稅前的20%(包含但不限于充電服務(wù)費(fèi)、政策性補(bǔ)貼、廣告費(fèi)等），充電過(guò)程中產(chǎn)生的損耗由乙方承擔(dān)。

5、招標(biāo)范圍：與合作商合作充電站的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、保險(xiǎn)及維護(hù)，采取合作經(jīng)營(yíng)、分成的模式進(jìn)行運(yùn)作。甲方提供場(chǎng)地資源，乙方作為投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、維護(hù)主體。

6、經(jīng)營(yíng)權(quán)期限：合作商經(jīng)營(yíng)權(quán)為10年，合作期滿后若還需合作商，現(xiàn)有合作商在同等條件下優(yōu)先。

7、本項(xiàng)目不得分包、轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租。

8、本項(xiàng)目（是/否）接受聯(lián)合體投標(biāo)：否

9、是否可采購(gòu)進(jìn)口產(chǎn)品：否

10、本項(xiàng)目（是/否）專門(mén)面向中小微企業(yè)：否

11.符合條件的小微企業(yè)價(jià)格扣除優(yōu)惠為：15%

二、申請(qǐng)人的資格要求：

1、滿足《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》第二十二條規(guī)定：

（1）具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力；

（2）具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度；

（3）具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力；

（4）有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄；

（5）參加本次政府采購(gòu)活動(dòng)前三年內(nèi)，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有重大違法記錄；

（6）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件；

2、單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在直接控股、管理關(guān)系的不同投標(biāo)人，不得參加本項(xiàng)目同一合同項(xiàng)下的政府采購(gòu)活動(dòng)。

3、為本采購(gòu)項(xiàng)目提供整體設(shè)計(jì)、規(guī)范編制或者項(xiàng)目管理、監(jiān)理、檢測(cè)等服務(wù)的，不得再參加本項(xiàng)目的其他招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)。

4、未被列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單，未被列入政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單。

5、落實(shí)政府采購(gòu)政策需滿足的資格要求：

本項(xiàng)目非專門(mén)面向中小微企業(yè)，具體政府采購(gòu)政策執(zhí)行詳見(jiàn)招標(biāo)文件；

6、本項(xiàng)目的特定資格要求：

（1）電力工程施工總承包三級(jí)或建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)三級(jí)及以上資質(zhì)，且具備有效的承裝（修、試）電力設(shè)施三級(jí)及以上并持有有效的安全生產(chǎn)許可證。

第二章???? 采購(gòu)需求

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項(xiàng)目概況：

為了響應(yīng)國(guó)家政策，推行低碳環(huán)保出行，推動(dòng)蘄春縣新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，現(xiàn)招合作商來(lái)建設(shè)新能源汽車充電站，由甲方提供場(chǎng)地，合作商負(fù)責(zé)全額投資、建設(shè)、安裝、調(diào)試、運(yùn)營(yíng)、保險(xiǎn)、維護(hù)、耗損及安全等，經(jīng)營(yíng)權(quán)為10年，在此合作期內(nèi)項(xiàng)目取得的所有收入（不含電費(fèi)）分配給甲方不得低于稅前的20%(包含但不限于充電服務(wù)費(fèi)、政策性補(bǔ)貼、廣告費(fèi)等），充電過(guò)程中產(chǎn)生的損耗由乙方承擔(dān)，合作期滿后若還需合作，現(xiàn)有合作商在同等條件下優(yōu)先。

一、合作模式：

采取合作經(jīng)營(yíng)，合作分成的模式進(jìn)行運(yùn)作。甲方提供場(chǎng)地，乙方全額投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、維護(hù)主體等。合作期內(nèi)項(xiàng)目取得的所有收入（不含電費(fèi)）分配給甲方不得低于稅前的20%(包含但不限于充電服務(wù)費(fèi)、政策性補(bǔ)貼、廣告費(fèi)等），充電過(guò)程中產(chǎn)生的損耗由乙方承擔(dān)。

二、基本要求：

充電站以甲方的名義報(bào)建，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，每月分成應(yīng)在次月 15 日前完成（電費(fèi)不參與分成）。

甲方負(fù)責(zé)提供合作場(chǎng)地，保證使用權(quán)限覆蓋到本協(xié)議的有效期限，確保合作場(chǎng)地順利對(duì)外開(kāi)放，充電站能正常對(duì)外服務(wù)。

乙方負(fù)責(zé)在合作場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行電動(dòng)汽車充電設(shè)施及配套設(shè)備的投資、建設(shè)、安裝、調(diào)試、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、保險(xiǎn)、耗損及安全。合作場(chǎng)地內(nèi)的停車位和充電設(shè)施及配套設(shè)備的建設(shè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工方案應(yīng)服從甲方停車場(chǎng)的整體規(guī)劃。

甲方支持乙方按照政府通知的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)規(guī)范，配合乙方進(jìn)行電力報(bào)裝；由乙方投資配建的充電設(shè)施及配套設(shè)備在合作期限內(nèi)產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。

如遇政府要求由供電公司另行安裝分表或核減表，執(zhí)行充電優(yōu)惠電價(jià)，甲方必須配合執(zhí)行。

三、技術(shù)服務(wù)：

1、乙方在合作場(chǎng)地內(nèi)投建的充電設(shè)施及配套設(shè)備必須使用國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，納入乙方整體的安全充電網(wǎng)絡(luò)體系中，并二十四小時(shí)開(kāi)放提供安全充電服務(wù)。

2、乙方采取必要措施保障合作場(chǎng)地的資產(chǎn)安全，并指派安全負(fù)責(zé)人員定期巡檢，保障充電設(shè)施及配套設(shè)備安全運(yùn)行。

違約責(zé)任：

中標(biāo)人如提供的服務(wù)不符合招標(biāo)文件、投標(biāo)文件或合同規(guī)定的，采購(gòu)人有權(quán)不予以合作。中標(biāo)人無(wú)正當(dāng)理由未能按合同規(guī)定的交付使用或提供服務(wù)，中標(biāo)人需承擔(dān)違約責(zé)任。

1.擬投入站點(diǎn)、充電樁數(shù)量及規(guī)格型號(hào)（充電站點(diǎn)以及充電樁數(shù)量，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整）

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2.變壓器須滿足充電站要求，且驗(yàn)收合格。

3.其他要求及基本條款

詳見(jiàn)招標(biāo)文件第五章《 合同書(shū)格式和基本條款》里的要求及條款。

建設(shè)充電站項(xiàng)目技術(shù)、服務(wù)及商務(wù)要求

1.需實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)、以及為落實(shí)政府采購(gòu)政策需滿足的要求

（1）政府采購(gòu)促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展政策；（2）政府采購(gòu)強(qiáng)制、優(yōu)先采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品政策；（3）政府采購(gòu)優(yōu)先采購(gòu)環(huán)保產(chǎn)品政策；（4）政府采購(gòu)進(jìn)口產(chǎn)品政策；（5）政府采購(gòu)支持監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展政策；（6）政府采購(gòu)關(guān)于促進(jìn)殘疾人就業(yè)政策。

2.應(yīng)遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)中所列條款通過(guò)本規(guī)范引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本技術(shù)標(biāo)書(shū)。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件：

GB/T18487.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第 1 部分通用要求》

GB/20234.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第 1 部分：通用要求》

GB/T20234.3-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第 3 部分：直流充電接口》

GB/T27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充電機(jī)和電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

GB/T 27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

NB/T 33001-2018《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》

NB/T 33008.1-2018《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第1部分：非車載充電機(jī)》

GB/T 34658-2017《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試》

JJG 1149—2018《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)》

GB/T 17626.11—2008《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.2—2006《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.3—2006《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.4—2008《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 電快速瞬變?nèi)好}沖抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.5—2008《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)》

GB/Z 17625.6—2003《電磁兼容限值對(duì)額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制》

GB/T 17626.11—2008《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗擾度試驗(yàn)》

3.技術(shù)、服務(wù)要求

3.1使用條件

（1）環(huán)境條件

a.環(huán)境溫度：-20℃～50℃；

b.相對(duì)濕度：5％～95％；

c.海拔高度：≤2000m；

d.大氣壓強(qiáng)：80kPa～110kPa。

（2）電源條件

a.交流輸入電壓：380V±15％；

b.交流電源頻率：50Hz±1Hz。

（3）輔助電源條件

a.低壓輔助電源：充電機(jī)應(yīng)能為電動(dòng)汽車提供低壓輔助電源。

b.輔助電源電壓：12V;

c.輔助電源額定電流：10A；

d.紋波峰值系數(shù)：不超過(guò)±1%。

（4）輸出電壓和額定功率

a.直流輸出電壓范圍：DC200V～750V；

b.模塊恒功率輸出電壓范圍：DC400V-750V（全程無(wú)斷檔）；

c.單個(gè)模塊功率：20kW

d.單模塊輸出電流范圍：0~50A

（5）充電槍線

a.充電槍頭及槍線統(tǒng)一選用250A。

b.250A槍線規(guī)格：標(biāo)配80mm2（DC 、DC-）動(dòng)力線，外漏槍線5-10米（招標(biāo)人自行選擇）。

c.槍線接線端位于樁下部，且便于后期維修更換。

d.充電槍插座位于充電設(shè)備左右兩側(cè)，高度適中。

3.2.結(jié)構(gòu)形式

充電機(jī)為分體式結(jié)構(gòu)，基本構(gòu)成包括充電主機(jī)和充電終端,充電主機(jī)與充電終端應(yīng)可分開(kāi)放置，便于場(chǎng)站整體規(guī)劃布局及設(shè)備使用操作。

******控制中心和通信樞紐，將三相交流輸入轉(zhuǎn)換為直流輸出，實(shí)現(xiàn)充電機(jī)的充電控制、與BMS通信獲取電池狀態(tài)和運(yùn)行信息，同時(shí)獲取電能計(jì)量表數(shù)據(jù)，完成充電計(jì)費(fèi)和充電過(guò)程的聯(lián)動(dòng)控制，并將計(jì)量計(jì)費(fèi)、充電機(jī)工作信息傳送給充電站監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)負(fù)責(zé)與充電監(jiān)控平臺(tái)交換數(shù)據(jù)、接收并執(zhí)行充電監(jiān)控平臺(tái)下送的控制命令。

（2）充電終端應(yīng)具備人機(jī)交互的功能，由液晶屏、刷卡機(jī)、充電槍等部分構(gòu)成，需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行布置安裝。其中，充電槍?xiě)?yīng)符合《GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》要求。具體可為一樁一槍、一樁雙槍等，其中一機(jī)多樁形式等具備自動(dòng)均流功能

（3）充電機(jī)整流部分應(yīng)為模塊化設(shè)計(jì)，當(dāng)部分模塊出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)不影響其他模塊和整臺(tái)設(shè)備的正常使用。

（4）充電機(jī)應(yīng)具備通過(guò)加裝新的整流模塊，實(shí)現(xiàn)充電機(jī)增容改造，且改造方案不應(yīng)存在技術(shù)壁壘。

（5）充電終端應(yīng)是自助式的，無(wú)需人工服務(wù)。

3.3功能要求

充電設(shè)定方式

在充電過(guò)程中，充電機(jī)依據(jù)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，完成充電過(guò)程。

充電控制

a）具備VIN自動(dòng)識(shí)別充電：通過(guò)插槍，自動(dòng)識(shí)別車輛BMS傳回VIN碼，自動(dòng)啟動(dòng)充電或遵循后臺(tái)設(shè)置的啟動(dòng)充電時(shí)間，自動(dòng)啟動(dòng)；充電結(jié)束后，自動(dòng)停止，充電未結(jié)束時(shí)，通過(guò)手機(jī)、PAD、PC等終端，可直接選擇充電槍，終止充電。

b)定時(shí)充電功能：可以自動(dòng)或手動(dòng)設(shè)置充電時(shí)間，充分利用低谷電價(jià)，降低運(yùn)營(yíng)成本。

c)一鍵啟動(dòng)充電功能：可以通過(guò)一鍵啟動(dòng)給通過(guò)絕緣檢測(cè)通信正常的車輛啟動(dòng)充電。

充電策略

a)均分充電策略：充電功率單元平均分配到不同的充電槍上。指各充電槍的負(fù)載率基本相同。充電功率單元優(yōu)先分配到負(fù)載率高的充電槍上，使各充電槍負(fù)載率大體保持相同。

b)有主有次充電策略：當(dāng)?shù)谝惠v車進(jìn)行充電時(shí)，充電機(jī)所有充電模塊最大限度滿足第一輛車的充電需求，當(dāng)?shù)诙v車進(jìn)行充電時(shí)，優(yōu)先保障第一輛車充電的同時(shí)，剩余模塊自動(dòng)分配給第二輛車使用，第三輛車進(jìn)行充電時(shí)，在保證前兩輛車最大限度進(jìn)行充電時(shí)，剩余模塊給第三輛充電，依此類推，但是至少保證后來(lái)車輛至少有一個(gè)模塊使用。此策略適合白天快補(bǔ)充電。

c)至少分配一個(gè)模塊單元充電策略：當(dāng)有車輛接入充電時(shí)，至少保證所有接入的車輛至少有一個(gè)充電模塊為其充電，多余模塊按順序分配或按發(fā)車需求分配。

d)自動(dòng)分配策略：根據(jù)車輛的電池類型和剩余電量等信息，自動(dòng)分配合適的功率進(jìn)行充電。

e)四種模式可自由切換。

充電模式和連接方式

充電機(jī)應(yīng)采用GB/T18487.1-2015附錄B中規(guī)定的充電模式4和連接方式C對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。充電連接裝置應(yīng)滿足GB/T20234.1-2015和 GB/T20234.3-2015的規(guī)定。

充電操作方式

支持多種方式充電操作，支持通過(guò)即插即充、手動(dòng)啟停、遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)、手機(jī)掃描充電機(jī)或充電終端二維碼等方式進(jìn)行充電控制。

動(dòng)態(tài)功率分配功能

分體式充電機(jī)應(yīng)采用全矩陣功率控制設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)以單模塊功率為切換功率單元自由切換。具備20KW為級(jí)差進(jìn)行動(dòng)態(tài)功率分配功能。在充電過(guò)程中，充電機(jī)根據(jù)用戶充電請(qǐng)求、電池充電需求、當(dāng)前功率變換單元負(fù)荷狀態(tài)，按預(yù)定的控制策略動(dòng)態(tài)調(diào)整分配連接至各充電接口功率變換模塊（充電模塊）的數(shù)量，任意一個(gè)模塊能夠投切到任意一把槍上。

充電機(jī)擴(kuò)容

充電機(jī)應(yīng)能并機(jī)擴(kuò)展當(dāng)充電機(jī)配置功率不能滿足充電需要時(shí)，應(yīng)能通過(guò)增加充電柜的方式擴(kuò)展充電功率。擴(kuò)展后，原充電機(jī)柜與擴(kuò)展充電柜共同組成一套充電系統(tǒng)，具備自動(dòng)功率分配功能，任一充電模塊均可分配到任一充電回路上。

主動(dòng)防護(hù)設(shè)計(jì)

具備主動(dòng)監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車 BMS 運(yùn)行狀態(tài)、電池特性參數(shù)及充電機(jī)自身的運(yùn)行狀態(tài)等功能，須采用安全冗余設(shè)計(jì)，主動(dòng)診斷并處理故障和異常，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電過(guò)程的主動(dòng)防護(hù)。

能夠?qū)MS 的保護(hù)需求進(jìn)行及時(shí)響應(yīng)；

直流充電機(jī)能夠?qū)Τ潆娺^(guò)程中動(dòng)力電池的安全事故進(jìn)行預(yù)警，至少包括電池組內(nèi)溫度偏高故障、單體電池超過(guò)截止電壓故障、絕緣故障、熱失控故障預(yù)警功能。

控制導(dǎo)引和控制時(shí)序

充電機(jī)應(yīng)具備控制導(dǎo)引功能?？刂茖?dǎo)引電路及控制時(shí)序與流程應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015附錄B中的規(guī)定。

雙槍共充功能

充電功率可以自由調(diào)配?？赏瑫r(shí)為大小車充電。任意車位均可實(shí)現(xiàn)兩把充電槍可同時(shí)給一輛雙槍快充電動(dòng)車輛快速充電?？梢詾槿我庖慌_(tái)車設(shè)置快充模式，單槍、雙槍充電模式可以在充電終端屏幕上選擇。

充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)通信功能

充電機(jī)應(yīng)具備與電動(dòng)汽車BMS或車輛控制器通信的功能，能判斷充電機(jī)是否與電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)正確連接；獲得電動(dòng)汽車BMS或車輛控制器充電參數(shù)和充電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。充電機(jī)與電動(dòng)汽車BMS或車輛控制器之間的通信協(xié)議應(yīng)符合GB/T27930-2015的規(guī)定。

計(jì)量功能

充電機(jī)應(yīng)具有對(duì)每個(gè)充電接口輸出電能進(jìn)行計(jì)量的功能。計(jì)量應(yīng)滿足《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》（JJG 1149-2018）、《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量》（GB/T 29318-2012）要求，直流電能表應(yīng)滿足《電子式直流電能表》（JJG 842-2017）要求。

直流電能表精確度等級(jí)不低于1.0級(jí)，，通信協(xié)議應(yīng)遵循《DL/T 645-2007多功能電能表通信協(xié)議》技術(shù)要求。

顯示與輸入功能

充電機(jī)應(yīng)配置顯示和輸入設(shè)備，采用7寸電阻型彩色液晶顯示屏實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能，顯示信息字符清晰、完整，應(yīng)不依靠環(huán)境光源即可辨認(rèn)。

充電機(jī)應(yīng)顯示下列信息,包括但不限于

——運(yùn)行狀態(tài)指示：待機(jī)、充電、告警/故障；

——手動(dòng)設(shè)定過(guò)程中的人工輸入信息；

——電池當(dāng)前SOC、充電電壓、充電電流、充電功率、電池類型、電容量；

——已充電時(shí)間、已充電電量。

——告警/故障信息。

——最高單體電池電壓、最高電池溫度；

——充電電壓需求、充電電流需求、充電模式。

絕緣檢測(cè)功能

充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行絕緣檢測(cè)的功能，并且充電機(jī)的絕緣檢測(cè)功能應(yīng)與車輛絕緣檢測(cè)功能相配合。充電機(jī)的絕緣檢測(cè)功能應(yīng)符合GB/T 18487.1－2015中B.4.1和B.4.2的規(guī)定。充電機(jī)在進(jìn)行絕緣檢測(cè)前應(yīng)檢測(cè)直流輸出接觸器（K1、K2）的外側(cè)電壓，當(dāng)此電壓超過(guò)±10 V時(shí)應(yīng)停止絕緣檢測(cè)流程并發(fā)出告警信息。

直流輸出回路短路檢測(cè)功能

充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行短路檢測(cè)的功能，充電機(jī)的短路檢測(cè)在絕緣檢測(cè)階段進(jìn)行，當(dāng)直流輸出回路出現(xiàn)短路故障時(shí)，應(yīng)停止充電過(guò)程并發(fā)出告警提示。

車輛插頭鎖止功能

充電機(jī)車輛插頭應(yīng)具備鎖止裝置，其功能應(yīng)符合：

a)?GB/T 18487.1－2015中9.6條的要求。

b)?GB/T 20234.1－2015中6.3條的要求。

c)?GB/T 20234.3－2015中附錄A的要求。

d)?在出現(xiàn)下列情況時(shí)，鎖止裝置應(yīng)能解鎖且解鎖前車輛插頭端口不應(yīng)帶電：

——故障不能繼續(xù)充電；

——充電完成。

車輛插頭溫度監(jiān)控功能

充電槍帶有超溫?cái)嚯姽δ堋?/span>

預(yù)充電功能

充電機(jī)應(yīng)具備預(yù)充電功能。啟動(dòng)充電階段，電動(dòng)汽車閉合車輛側(cè)直流接觸器后，充電機(jī)應(yīng)檢測(cè)電池電壓并判斷此電壓是否正常。當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到電池電壓正常后，將輸出電壓調(diào)整到當(dāng)前電池端電壓減去1 V～10 V，再閉合充電機(jī)側(cè)的直流輸出接觸器。

急停功能

充電機(jī)應(yīng)安裝急停裝置，且具備防止誤操作的防護(hù)措施。一體式充電機(jī)在啟動(dòng)急停裝置時(shí)，應(yīng)切斷供電設(shè)備和電動(dòng)汽車之間的聯(lián)系。分體式充電機(jī)在啟動(dòng)急停裝置時(shí)，應(yīng)切斷相應(yīng)充電終端的直流輸出。急停裝置其功能應(yīng)符合GB/T 18487.1－2015中13條的要求。急停按鈕外部加防護(hù)罩，只有破壞防護(hù)罩才能按下急停按鈕，防止誤操作和人為破壞，防護(hù)罩需采用亞克力等不宜老化材料。

遠(yuǎn)程功能

充電機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)后通過(guò)招標(biāo)人運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)控制，配合平臺(tái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)。充電機(jī)燒寫(xiě)程序可通過(guò)聯(lián)網(wǎng)后通過(guò)監(jiān)控運(yùn)維平臺(tái)控制，遠(yuǎn)程一鍵升級(jí)，遠(yuǎn)程更新所有通信協(xié)議，以及新國(guó)標(biāo)更新等帶來(lái)的控制模式升級(jí)。

掉電保存功能

充電機(jī)應(yīng)具備掉電保存功能。在充電過(guò)程中，當(dāng)充電機(jī)出現(xiàn)電源斷電情況時(shí)，應(yīng)能將充電電能計(jì)量、故障異常報(bào)警、充電交易記錄等信息保存至本地；當(dāng)電源恢復(fù)充電機(jī)正常工作后，應(yīng)能將保存數(shù)據(jù)上傳至招標(biāo)人運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。

充電機(jī)與運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)通信出現(xiàn)故障時(shí)（如離網(wǎng)等），在保障安全的前提下不中斷充電（可設(shè)置），并將相關(guān)信息進(jìn)行本地存儲(chǔ)，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后應(yīng)能將保存數(shù)據(jù)上傳至招標(biāo)人運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。充電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具備斷線重連機(jī)制，在離網(wǎng)期間，充電機(jī)系統(tǒng)能夠按照招標(biāo)人的要求，不間斷的與招標(biāo)人運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)嘗試重連，確保在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí)，充電機(jī)能夠及時(shí)上線。應(yīng)急充電狀況：在已離線的情況下，具備充電功能或可手動(dòng)設(shè)置充電，刷卡充電功能。

保護(hù)功能

充電機(jī)應(yīng)具備電源輸入側(cè)的過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)。

充電機(jī)應(yīng)具備輸出過(guò)壓保護(hù)。

充電機(jī)應(yīng)能夠提供車輛側(cè)供電回路及電纜的短路電流保護(hù)，短路保護(hù)設(shè)備的I2t值不應(yīng)超過(guò)500000 A2s。

充電機(jī)應(yīng)具備過(guò)溫保護(hù)，當(dāng)內(nèi)部溫度達(dá)到保護(hù)閾值時(shí)，采取降功率或停止輸出。

充電機(jī)應(yīng)具備開(kāi)門(mén)保護(hù)，當(dāng)充電機(jī)門(mén)打開(kāi)造成帶電部分露出時(shí)，一體式充電機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷動(dòng)力電源輸入和直流輸出；分體式充電機(jī)應(yīng)切斷相應(yīng)部分的電源輸入或輸出。

充電過(guò)程中當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí)，充電機(jī)應(yīng)能在100 ms內(nèi)斷開(kāi)直流輸出：

——充電機(jī)啟動(dòng)急停裝置；

——充電機(jī)與電動(dòng)汽車間的保護(hù)接地線斷開(kāi)；

——充電機(jī)與電動(dòng)汽車間的連接檢測(cè)信號(hào)線斷開(kāi)。

充電機(jī)應(yīng)具備限制輸入電流過(guò)沖的能力，開(kāi)機(jī)或啟動(dòng)充電時(shí)產(chǎn)生的輸入電流過(guò)沖不應(yīng)大于額定輸入電流峰值的10 ％。

充電機(jī)直流輸出接觸器接通時(shí)，或者動(dòng)態(tài)功率分配充電模塊接入時(shí)，發(fā)生的車輛到充電設(shè)備或充電設(shè)備到車輛的沖擊電流（峰值）應(yīng)控制在20 A以下。

在啟動(dòng)充電階段車輛側(cè)接觸器閉合后，充電機(jī)應(yīng)對(duì)車輛電池電壓進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，充電機(jī)應(yīng)停止啟動(dòng)過(guò)程，并發(fā)出告警信息：

——蓄電池反接；

——檢測(cè)電壓與通信報(bào)文電池電壓之差的絕對(duì)值大于通信報(bào)文電池電壓的5 ％；

——檢測(cè)電壓小于充電機(jī)的最低輸出電壓或大于充電機(jī)的額定輸出電壓。

充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池二重保護(hù)功能，在充電過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)到輸出電壓大于車輛最高允許充電總電壓，或電流響應(yīng)結(jié)束后檢測(cè)到輸出電流大于車輛當(dāng)前需求電流的110 ％（當(dāng)前需求電流值大于等于30 A時(shí)）或大于車輛當(dāng)前需求電流 3 A（當(dāng)前需求電流值小于30 A時(shí)），充電機(jī)應(yīng)在1 s內(nèi)斷開(kāi)直流輸出，并發(fā)出告警信息。

充電機(jī)充電回路應(yīng)具備防逆流功能（如輸出加二極管等），防止蓄電池電流倒灌。

充電機(jī)應(yīng)在啟動(dòng)充電前進(jìn)行供電回路直流接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)，也可以在直流接觸器斷開(kāi)后進(jìn)行觸點(diǎn)粘連檢測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到任何一個(gè)直流接觸器的主觸點(diǎn)出現(xiàn)粘連情況時(shí)，充電機(jī)不應(yīng)啟動(dòng)充電，并發(fā)出告警信息。

充電機(jī)在充電過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車BMS或車輛控制器發(fā)生通信中斷時(shí)，充電機(jī)應(yīng)停止充電，并發(fā)出告警信息。

充電機(jī)應(yīng)在充電握手階段判斷電池管理系統(tǒng)報(bào)文中的最高允許充電總電壓值，當(dāng)檢測(cè)到該值小于充電機(jī)最低輸出電壓時(shí)，應(yīng)停止絕緣監(jiān)測(cè)進(jìn)程，并發(fā)出告警信息。

充電機(jī)應(yīng)在充電階段實(shí)時(shí)判斷電池管理系統(tǒng)報(bào)文中的電壓需求和電流需求值，當(dāng)檢測(cè)到該值大于車輛最高允許充電總電壓或最高允許充電電流時(shí)，充電機(jī)應(yīng)停止充電，并發(fā)出告警信息。

充電機(jī)的雷電防護(hù)應(yīng)符合GB/T 18487.1－2015中11.7條的規(guī)定。

3.4環(huán)境適應(yīng)要求

防護(hù)等級(jí)

充電機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB/T 4208中下列的規(guī)定：

a)?IP54（室外使用）；

b)?IP32（室內(nèi)使用）；

c)?IP54（室內(nèi)暴露于污染的工業(yè)環(huán)境）。

三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護(hù)

充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等部件應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。其中防霉變腐蝕試驗(yàn)應(yīng)按照GB/T 2423.16－2008中規(guī)定的試驗(yàn)方法1，長(zhǎng)霉程度等級(jí)不低于標(biāo)準(zhǔn)中要求的2a；其中防鹽霧腐蝕試驗(yàn)應(yīng)按照GB/T 2423.17－2008中第6章規(guī)定的試驗(yàn)方法，試驗(yàn)時(shí)間48 h，試驗(yàn)后在15 ℃～40 ℃流水中用柔軟的刷子清洗7分鐘，干燥1小時(shí)，產(chǎn)品應(yīng)無(wú)赤/青銹、沒(méi)有出現(xiàn)涂裝掉落現(xiàn)象、涂裝無(wú)鼓起。

防銹(防氧化)保護(hù)

充電機(jī)鐵質(zhì)外殼和暴露的鐵質(zhì)支架、零件及充電機(jī)內(nèi)金屬質(zhì)部件應(yīng)采用雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。

防風(fēng)保護(hù)

充電機(jī)應(yīng)能承受GB/T 4797.5-2008中規(guī)定的不同地區(qū)最大風(fēng)速的侵襲。充電機(jī)應(yīng)能承受GB/T 4797.5-2008中規(guī)定的不同地區(qū)最大風(fēng)速的侵襲。

?充電機(jī)應(yīng)能承受GB/T 4797.5-2008中規(guī)定的不同地區(qū)最大風(fēng)速的侵襲。

3.5內(nèi)部溫升要求

充電機(jī)動(dòng)力電源輸入電流所流經(jīng)的回路，如接線端子、輸入斷路器、輸入接觸器等；功率變換單元及其內(nèi)部元器件、輸入輸出端子；直流輸出電流所流經(jīng)的回路，如接線端子、直流熔斷器、直流接觸器、功率電阻、電流采樣分流器、車輛插頭等。這些發(fā)熱元器件及部件的最高溫度小于等于元器件及部件最大耐受溫度的90 ％，且不應(yīng)影響周圍元器件的正常工作和無(wú)元器件損壞。

在正常試驗(yàn)條件下，輸入為額定值，充電機(jī)在最大輸出電流下長(zhǎng)期運(yùn)行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位連接端子處的溫升不應(yīng)大于表2的規(guī)定。

表2? 充電機(jī)內(nèi)部溫升

3.6安全要求

允許溫度

充電機(jī)的表面溫度應(yīng)符合GB/T 18487.1－2015中11.6.3條的規(guī)定。在額定電流和環(huán)境溫度 40℃條件下，手握可接觸的表面最高允許溫度為：

——50℃金屬部分；

——60℃ 非金屬部分。

同樣條件下，用戶可能觸及但是不能手握的表面最高允許溫度為：

——60℃金屬部分；

——85℃非金屬部分。

供電設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)為：

——接觸部分不超過(guò)特定溫度 ;

——組件 、部分 、絕緣體和塑料材料不超過(guò)在設(shè)施壽命周期內(nèi)正常使用時(shí)可能降低電氣 、機(jī)械或其他性能的溫度 。

電擊防護(hù)

充電機(jī)的電擊防護(hù)應(yīng)符合GB/T 18487.1-2015中第7章的要求。

電氣間隙和爬電距離

充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合GB/T 18487.1－2015中10.4條的規(guī)定。

接地要求

充電機(jī)的接地應(yīng)符合下列要求：

充電機(jī)金屬殼體應(yīng)設(shè)置接地端子（螺栓），其直徑不應(yīng)小于6 mm，并應(yīng)有接地標(biāo)志；

充電機(jī)金屬材質(zhì)的門(mén)板、蓋板、覆板和類似部件，應(yīng)采用銅質(zhì)保護(hù)導(dǎo)體將這些部件和充電機(jī)的結(jié)構(gòu)主體框架連接，且保護(hù)導(dǎo)體的截面積不應(yīng)小于2.5 mm2；

所有作為隔離帶電導(dǎo)體的金屬外殼、隔板，電氣裝置的金屬外殼以及金屬手柄等，均應(yīng)有效等電位連接，且接地連續(xù)性電阻不應(yīng)大于0.1 Ω；

充電機(jī)內(nèi)的工作接地與保護(hù)接地應(yīng)單獨(dú)連接到接地導(dǎo)體（銅排）上，不應(yīng)在一個(gè)接地線中串接多個(gè)需要接地的電氣裝置。

3.7電氣絕緣性能

絕緣電阻

用開(kāi)路電壓為表2規(guī)定的電壓等級(jí)的測(cè)試儀器，測(cè)量充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間絕緣電阻不應(yīng)小于10 MΩ。

介電強(qiáng)度

充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應(yīng)能承受表3所規(guī)定歷時(shí)1 min的工頻交流電壓（也可采用直流電壓，試驗(yàn)電壓為交流電壓有效值的1.4倍）。試驗(yàn)過(guò)程中，試驗(yàn)部位不應(yīng)出現(xiàn)絕緣擊穿和閃絡(luò)現(xiàn)象。

沖擊電壓

充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應(yīng)能承受表3所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)雷電波短時(shí)沖擊電壓試驗(yàn)。在試驗(yàn)過(guò)程中，試驗(yàn)部位不應(yīng)出現(xiàn)擊穿放電。

表3? 絕緣試驗(yàn)的試驗(yàn)等級(jí)

3.8 充電輸出要求

輸出電壓設(shè)定誤差

在恒壓狀態(tài)下，直流輸出電壓設(shè)定在規(guī)定的相應(yīng)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)，充電機(jī)的輸出電壓誤差不應(yīng)超過(guò)±0.5％。

輸出電流設(shè)定誤差

在恒流狀態(tài)下，輸出直流電流設(shè)定在額定值的20 ％～最大輸出電流值范圍內(nèi)，在設(shè)定的輸出直流電流大于等于30 A時(shí)，輸出電流誤差不應(yīng)超過(guò)±1 ％；在設(shè)定的輸出直流電流小于30 A時(shí)，輸出電流誤差不應(yīng)超過(guò)±0.3 A。

穩(wěn)流精度

當(dāng)交流電源電壓在額定值的±15%范圍內(nèi)變化，直流輸出電壓在規(guī)定的相應(yīng)范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出直流電流在額定值的20 %～最大輸出電流值范圍內(nèi)任一數(shù)值上，充電機(jī)輸出電流穩(wěn)流精度不應(yīng)超過(guò)±1 ％。

穩(wěn)壓精度

當(dāng)交流電源電壓在額定值的±15%范圍內(nèi)變化，輸出直流電流在0～最大輸出電流值范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出直流電壓在規(guī)定的相應(yīng)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任一數(shù)值上，充電機(jī)的輸出電壓穩(wěn)壓精度不應(yīng)超過(guò)±0.5%。

電壓紋波因數(shù)

當(dāng)輸入電源電壓在額定值±15%范圍內(nèi)變化，直流輸出電流在0～最大輸出電流值范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出直流電壓在規(guī)定的相應(yīng)調(diào)節(jié)范圍任一數(shù)值上，充電機(jī)輸出電壓紋波峰值因數(shù)不應(yīng)大于1%。

限壓、限流特性

充電機(jī)在恒流狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)輸出直流電壓超過(guò)限壓整定值時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)限制其輸出電壓的增加，轉(zhuǎn)換為恒壓充電狀態(tài)。

充電機(jī)在恒壓狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)直流輸出電流超過(guò)限流整定值時(shí)，應(yīng)能立即進(jìn)入限流充電狀態(tài)，自動(dòng)限制其輸出電流的增加。

3.9 啟動(dòng)輸出過(guò)沖

充電機(jī)應(yīng)具備軟啟動(dòng)功能，穩(wěn)壓工作開(kāi)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，輸出電壓過(guò)沖不應(yīng)大于當(dāng)前整定值的5 ％；穩(wěn)流工作開(kāi)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，在設(shè)定的輸出直流電流大于等于30 A時(shí)，輸出電流過(guò)沖不應(yīng)大于當(dāng)前整定值的5 ％；在設(shè)定的輸出直流電流小于30 A時(shí)，輸出電流過(guò)沖不應(yīng)大于1.5 A。

當(dāng)充電機(jī)從暫停狀態(tài)恢復(fù)充電狀態(tài)時(shí)，應(yīng)同樣滿足上述要求。

3.10待機(jī)功耗

充電樁交流側(cè)需配備交流接觸器，在額定輸入電壓下，充電樁處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，模塊休眠不帶電，插槍充電時(shí)喚醒模塊，且待機(jī)功耗不大于N*30W。

注：N表示充電接口數(shù)量。

3.11效率、功率因數(shù)

在額定輸入電壓下，充電機(jī)效率、輸入功率因數(shù)應(yīng)符合下表的要求。

表6? 充電機(jī)效率、功率因數(shù)

3.12 噪聲

正常試驗(yàn)條件下，交流輸入為額定值，充電機(jī)在額定輸出功率下且內(nèi)部溫度穩(wěn)定后，在周圍環(huán)境噪聲不大于40 dB的條件下，距離充電機(jī)水平位置1 m處，測(cè)得噪聲最大值應(yīng)符合表7的要求。

表7 噪聲級(jí)別要求

根據(jù)不同的安裝場(chǎng)所，充電機(jī)在使用時(shí)的噪聲應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。如實(shí)測(cè)值大于相關(guān)法律法規(guī)的要求，充電機(jī)在安裝時(shí)應(yīng)加裝額外的降低噪聲的設(shè)備以滿足使用要求。

3.13高低溫和濕熱性能

低溫性能

按GB/T 2423.1-2008中試驗(yàn)Ad規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗(yàn)溫度為7.1.1規(guī)定的下限值，待達(dá)到試驗(yàn)溫度2小時(shí)后開(kāi)機(jī)，充電機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng)。試驗(yàn)溫度持續(xù)工作2小時(shí)后，測(cè)試充電機(jī)的穩(wěn)流精度應(yīng)符合7.7.4的規(guī)定。試驗(yàn)前、試驗(yàn)期間、試驗(yàn)后，充電機(jī)應(yīng)能正常工作。

注：正常工作是指充電機(jī)的充電、通信、顯示及各項(xiàng)保護(hù)功能都應(yīng)正常，不允許有功能喪失,下同。

高溫性能

按GB/T 2423.2-2008中試驗(yàn)Bd規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗(yàn)溫度為7.1.1規(guī)定的上限值，待達(dá)到試驗(yàn)溫度后啟動(dòng)充電機(jī)，充電機(jī)應(yīng)能正常工作。試驗(yàn)溫度持續(xù)2小時(shí)后，測(cè)試充電機(jī)的穩(wěn)流精度應(yīng)符合7.7.4的規(guī)定。試驗(yàn)前、試驗(yàn)期間、試驗(yàn)后，充電機(jī)應(yīng)能正常工作。

交變濕熱性能

按GB/T 2423.4-2008中試驗(yàn)Db規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗(yàn)的高溫溫度為（40±2） ℃，循環(huán)次數(shù)為2次，在試驗(yàn)結(jié)束前2 h進(jìn)行介電強(qiáng)度試驗(yàn)和測(cè)試絕緣電阻，其中絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ，介電強(qiáng)度按表3規(guī)定值的75 ％施加測(cè)試電壓。試驗(yàn)結(jié)束后，恢復(fù)至正常大氣條件，通電后檢查充電機(jī)各項(xiàng)功能應(yīng)正常。

3.14機(jī)械強(qiáng)度

按GB/T 2423.55-2006規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，劇烈沖擊能量為20 J（5 kg，在0.4 m）。試驗(yàn)結(jié)束后性能不應(yīng)降低，充電機(jī)的IP防護(hù)等級(jí)不受影響，門(mén)的操作和鎖止點(diǎn)不受損壞，不會(huì)因變形而使帶電部分和外殼相接觸。

3.15 電磁兼容

設(shè)備制造商應(yīng)按照GB/T 18487.2-2017中6.3條的規(guī)定，說(shuō)明供電設(shè)備的安裝使用場(chǎng)所。當(dāng)供電設(shè)備制造商未規(guī)定供電設(shè)備的預(yù)期使用的環(huán)境時(shí)，應(yīng)實(shí)施最嚴(yán)格的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)，即采用最低的發(fā)射限值和最高的抗擾度試驗(yàn)等級(jí)。

充電機(jī)試驗(yàn)配置

充電機(jī)的試驗(yàn)配置應(yīng)符合GB/T 18487.2-2017中第4章的規(guī)定。

充電機(jī)試驗(yàn)負(fù)載條件

充電機(jī)的試驗(yàn)負(fù)載條件應(yīng)符合GB/T 18487.2-2017中第5章的規(guī)定。

測(cè)試過(guò)程的操作條件

充電機(jī)測(cè)試過(guò)程中的操作條件應(yīng)符合GB/T 18487.2-2017中第6章的規(guī)定。

抗擾度要求

充電機(jī)抗擾度試驗(yàn)要求、性能判據(jù)應(yīng)符合GB/T 18487.2-2017中第7章的規(guī)定。

發(fā)射要求

輸入電壓波動(dòng)和閃爍

充電機(jī)產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和閃爍發(fā)射要求應(yīng)符合GB/T 18487.2-2017中8.2.3條的規(guī)定。

輸入諧波電流要求

交流供電充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流要求應(yīng)符合GB/T 18487.2-2017中8.2.2條的規(guī)定

射頻騷擾的限值和試驗(yàn)條件

充電機(jī)射頻騷擾的限值和試驗(yàn)條件, 應(yīng)符合GB/T 18487.2-2017中8.3條的規(guī)定。

3.16充電機(jī)柜體（樁體）要求

充電機(jī)的結(jié)構(gòu)外形、柜體（樁體）外觀、結(jié)構(gòu)布局等要求如下：

充電機(jī)柜體（樁體）應(yīng)外觀線條流暢、整體緊湊、簡(jiǎn)潔時(shí)尚，與安裝地點(diǎn)周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。

充電機(jī)柜體（樁體）應(yīng)具備安裝通信模塊天線的位置，并確保殼體不對(duì)通信模塊接收信號(hào)產(chǎn)生負(fù)面影響。

充電機(jī)柜體（樁體）內(nèi)部線束，應(yīng)排布整齊、規(guī)整，標(biāo)識(shí)清楚，捆扎牢固。

充電機(jī)柜體（樁體）內(nèi)元器件應(yīng)布局合理，易耗易損元件方便更換。

充電機(jī)柜體（樁體）安裝于戶外時(shí)，應(yīng)便于特殊天氣條件下的日常維護(hù)。

充電機(jī)柜體（樁體）應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、抗老化的材質(zhì)。

充電機(jī)柜體（樁體）表面涂覆色澤層應(yīng)均勻光潔，不起泡、不龜裂、不脫落。

充電機(jī)柜體（樁體）表面logo及文字不得出現(xiàn)廠商標(biāo)識(shí)，噴涂方案需根據(jù)招標(biāo)人要求進(jìn)行可噴涂。

充電機(jī)柜體（樁體）標(biāo)識(shí)和說(shuō)明要求應(yīng)符合GB/T 18487.1-2015中16條的規(guī)定。

非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地，結(jié)構(gòu)上應(yīng)防止操作人員觸及帶電部件。

人機(jī)交互的操作按鍵和顯示界面應(yīng)設(shè)置在便于人操作和查看的位置。

樁體配色要求：后期以采購(gòu)為準(zhǔn)。

3.17技術(shù)參數(shù)

充電機(jī)參數(shù)指標(biāo)

?雨棚技術(shù)要求

（1）必須按采購(gòu)人停車場(chǎng)規(guī)劃方案，進(jìn)行雨棚設(shè)計(jì)。雨棚本身要與周圍環(huán)境融合。雨棚采用鋼柱支撐展翼膜結(jié)構(gòu)。

（2）停車位采用垂直式布置，充電機(jī)及充電終端布置在停車位尾部，遮雨棚高度不得低于5米，雨棚立柱直徑不小于219mm。車位尾部近充電終端附近設(shè)置限位器，防止公交車倒車入庫(kù)時(shí)沖撞充電終端。

3.18箱變技術(shù)要求

3.19充電站智能監(jiān)控平臺(tái)

供應(yīng)商使用的運(yùn)營(yíng)管理及充電智能監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)能夠滿足本項(xiàng)目要求，且具備充電安全防護(hù)功能和安全防護(hù)多維分析功能。

（1）基本功能要求

通過(guò)系統(tǒng)總覽，可以查看充電樁的總數(shù)、充電槍的總數(shù)、正在充電的槍數(shù)、會(huì)員信息、充值金額等信息；可以查看每天的充電電量及充電金額；可以查看充電樁的故障數(shù)量及站點(diǎn)的位置。

（2）會(huì)員管理

可以進(jìn)行會(huì)員的添加、充值等操作，消費(fèi)記錄及充值記錄的查詢。

（3）運(yùn)營(yíng)管理

可查看正在使用的充電樁的充電信息。

（4）財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)

可以對(duì)每臺(tái)充電樁的計(jì)費(fèi)規(guī)則進(jìn)行設(shè)置；點(diǎn)擊計(jì)費(fèi)設(shè)置，可以對(duì)每臺(tái)樁不同時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置。

（5）運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表

統(tǒng)計(jì)分析，可以查看充電樁的充電記錄，充電金額記錄等信息。

（6）財(cái)務(wù)報(bào)表

通過(guò)財(cái)務(wù)報(bào)表，可以查看每次充電的信息，包含充電時(shí)間、充電金額、充電電量等信息；也可以按照時(shí)間進(jìn)行篩選查詢；

（7）告警記錄查詢

可以查詢充電樁的告警記錄信息；

（8）峰尖平谷統(tǒng)計(jì)

可以查看峰尖平谷的充值記錄；可以通過(guò)時(shí)間進(jìn)行篩選、也可以通過(guò)充電樁的終端號(hào)進(jìn)行篩選；

（9）充電統(tǒng)計(jì)報(bào)表

可以查看每臺(tái)充電樁的每把槍的累計(jì)充電電量等信息；

（10）充電樁管理

可以將新增加的充電樁納入到此監(jiān)控系統(tǒng)中；

（11）充電站管

可以對(duì)多個(gè)充電站進(jìn)行管理，也可以增加新的充電站或刪除舊的充電站；充電站點(diǎn)詳情查看通過(guò)詳情查看，可以查看每臺(tái)樁每把槍的運(yùn)行情況。

（12）車輛管理

可以通過(guò)車輛管理，錄入車輛的VIN碼，實(shí)現(xiàn)插槍自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)啟動(dòng)充電；設(shè)備詳情通過(guò)設(shè)備的詳情功能，可以查看每臺(tái)設(shè)備每把槍的運(yùn)行情況。

第三章???? 反饋意見(jiàn)書(shū)格式

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（公司名稱）關(guān)于（項(xiàng)目名稱）招標(biāo)需求反饋意見(jiàn)書(shū)

意向參與單位：____________________________________________

聯(lián)系人：__________________職務(wù)：____________________

聯(lián)系電話：__________________電子郵箱：____________________地址：

___________________________________________

******有限公司******有限公司：

關(guān)于____________________招標(biāo)項(xiàng)目，我公司提出以下意見(jiàn)和建議：

1.招標(biāo)需求文件中“………………………”修改理由：

依據(jù)：

意見(jiàn)和建議：

2. 招標(biāo)需求文件中“………………………”修改理由：

依據(jù)：

意見(jiàn)和建議：

3.………………………

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備注：請(qǐng)意向供應(yīng)商將意見(jiàn)的書(shū)面材料及電子文檔，在遞交反饋意見(jiàn)材料截止時(shí)間之前，遞交******有限公司******有限公司。

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