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湖南湘江新區(qū)洋湖-含浦通勤測試線項目勘察、設(shè)計-更正公告

湖南湘江新區(qū)洋湖-含浦通勤測試線項目勘察、設(shè)計-更正公告

基本信息
信息類型:變更通知
區(qū)域:湖南
源發(fā)布時間:2026-03-13
招標(biāo)文件下載

湖南湘江新區(qū)洋湖-含浦通勤測試線項目勘察、設(shè)計

答疑澄清文件

一、對招標(biāo)文件的澄清

1.因機器管招投標(biāo)系統(tǒng)中范本文件有調(diào)整,投標(biāo)人須重新下載本項目最新的澄清文件正文制作投標(biāo)文件。

2.本項目設(shè)計資質(zhì)按照最新范本要求調(diào)整,具體修改如下:(1)[工程設(shè)計·綜合資質(zhì)·綜合資質(zhì)甲級]或者(2)[工程設(shè)計·市政行業(yè)·市政行業(yè)甲級]或者(3)[工程設(shè)計·市政行業(yè)·道路工程專業(yè)·道路工程專業(yè)甲級]并且[工程設(shè)計·市政行業(yè)·軌道交通工程專業(yè)·軌道交通工程專業(yè)甲級]或者(4)[工程設(shè)計·市政(燃?xì)夤こ獭④壍澜煌üこ坛猓┬袠I(yè)·市政(燃?xì)夤こ獭④壍澜煌üこ坛猓┬袠I(yè)甲級]并且[工程設(shè)計·市政行業(yè)·軌道交通工程專業(yè)·軌道交通工程專業(yè)甲級]

二、對投標(biāo)人疑問回復(fù)

問題1:技術(shù)服務(wù)方案評分標(biāo)準(zhǔn)中,關(guān)于勘************委員會成員應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告中作出說明)是否有同樣的要求?還是有其他要求?

************委員會成員應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告中作出說明。

?

問題2:針對本次電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)設(shè)計項目招標(biāo)文件技術(shù)部分評分標(biāo)準(zhǔn),我方在研讀后認(rèn)為,目前技術(shù)評分條款內(nèi)容側(cè)重于市政道路、橫斷面、排水、管線、照明等工程設(shè)計內(nèi)容,與本次電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)設(shè)計的核心工作方向存在較大偏差。為確保投標(biāo)文件能夠精準(zhǔn)響應(yīng)招標(biāo)需求、充分體現(xiàn)方案質(zhì)量,更好完成本次電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)設(shè)計工作,現(xiàn)向貴單位提出答疑:懇請招標(biāo)單位對本次電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)設(shè)計項目技術(shù)部分評分標(biāo)準(zhǔn)予以進(jìn)一步明確或細(xì)化,更能體現(xiàn)電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)特點。

答:為更準(zhǔn)確地評估投標(biāo)人對本項目的理解和設(shè)計能力,確保評分標(biāo)準(zhǔn)貼合項目實際,現(xiàn)對相關(guān)評分項進(jìn)行優(yōu)化完善,以提升評標(biāo)的科學(xué)性和針對性,對“項目解讀”和“設(shè)計構(gòu)思”的評分標(biāo)準(zhǔn)修改為:

(1)項目解讀評審內(nèi)容如下:綜合規(guī)劃、成本、客流、道路條件等,論證線路骨干公交定位,評估線路方案;分析道路、路基、管線現(xiàn)狀,評估系統(tǒng)敷設(shè)對道路及市政設(shè)施影響;梳理路權(quán)條件,明確專用/混合路權(quán)范圍,論證隔離與信號優(yōu)先可行性;梳理現(xiàn)狀公交,分析公交網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,明確協(xié)同運營與接駁需求;調(diào)查交通流量,量化交通影響,識別擁堵瓶頸與改善需求。(2)設(shè)計構(gòu)思評審內(nèi)容如下:綜合規(guī)劃、成本、客流、道路條件多維度比選路由,權(quán)重科學(xué),結(jié)論契合片區(qū)發(fā)展與電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)需求,工程可實施;準(zhǔn)確界定各類車輛通行需求,論證不同類型車輛與電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)路權(quán)關(guān)系,路權(quán)劃分及隔離形式合理可落地;調(diào)查現(xiàn)狀公交乘客數(shù)量,公交線路接駁優(yōu)化調(diào)整思路清晰,實現(xiàn)電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)干線與其他公交功能互補,換乘銜接合理;現(xiàn)狀交通流量調(diào)查要詳實,采用量化評估擁堵變化,針對瓶頸提出可行改善措施;客流預(yù)測基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可靠,模型恰當(dāng),客流分布特征清晰,支撐車站規(guī)模與運營設(shè)計。

三、本項目投標(biāo)截止時間、投標(biāo)保證金繳納截止時間及開標(biāo)時間延

期至2026年3月30日9:00(北京時間)。

本公告作為招標(biāo)文件的組成部分,與招標(biāo)文件具有同等法律效力,招標(biāo)文件如涉及上述內(nèi)容的應(yīng)作相應(yīng)修改,若本公告與招標(biāo)文件有不一致之處,應(yīng)以本公告為準(zhǔn)。

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